Dört oluklu lastik ile karşılaştırıldığında, üç oluklu lastiğin bir oluğu daha azdır. Bu nedenle kauçuk bloğun küçük taşlarla kırılma olasılığı düşüktür ve aynı koşullar altında dört oluklu lastiğe göre aşınmaya karşı daha dirençlidir.
Üç oluğa kıyasla, dört oluğun lastik tepesinde bir oluk daha var ve bir oluk daha az kauçuk, bu nedenle yuvarlanma direnci daha düşük ve yakıt açısından daha verimli. Bu nedenle, tek kelimeyle, aynı koşullar altında, (aynı araç koşulları, aynı rota, aynı yük, aynı lastik basıncı, aynı sürücünün sürüş alışkanlıkları, aynı lastik kauçuğu, teknoloji ve ağırlık) "üç yiv vardır. aşınmaya karşı daha dayanıklı ve dört oluk aşınmaya karşı daha dayanıklı. Hendek yakıt açısından daha verimli."
