Lastik Değiştirme Döngüsü
Lastikler, arabanın en savunmasız kısmı olan zeminle her zaman temas halindedir. Araba yolda giderken lastik aşınması kaçınılmazdır. Ve lastik kauçuk bir üründür ve her zaman açıktadır. Uzun süre maruz kaldıktan sonra yaşlanırlar. Bu nedenle, belirli bir süre veya belirli bir kilometreden sonra lastiğin değiştirilmesi gerekir.
Lastiklerin hizmet ömrü genellikle yaklaşık 5 yıldır, bu da lastiklerin 5 yıl veya yaklaşık 6-80,000 kilometre boyunca değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Bununla birlikte, özel gereklilikler sürüş ortamı, sıcaklık, lastik basıncı ve sürüş yöntemi ile ilgilidir. Farklı koşullar altında lastiklerin aşınma derecesi farklıdır ve değiştirme döngüsü de farklıdır.
Lastiğin kullanımına ve durumuna göre lastiğin değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirleyebilirsiniz. Lastik yüzeyi çatladığında, tamburda veya düzleştiğinde yeni lastiklerin zamanında değiştirilmesi gerekir. Lastik kampana torbası, darbeler ve lastik kampana torbalarından dolayı lastik kırılmalarının içindeki metal bir çizgidir. Yüksek hızda veya uzun mesafe sürüşe devam ederseniz, lastiklere ve kazalara neden olmak kolaydır. Bununla birlikte, lastik düzleşirse, lastik ile zemin arasındaki sürtünme büyük ölçüde azalır, bu da sürüş sırasında aracın kolayca kaymasına ve son derece güvensiz olmasına neden olabilir.
Lastik değişimi yapılırken lastiğin eskimesine de dikkat edilmelidir. Lastik yerinde kalsa bile, eskiyen lastikler nedeniyle elastikiyet ve dayanıklılık bozulur, bu da sürüş sırasında çatlamalara neden olabilir ve lastiklerin kırılma olasılığı daha yüksektir. Lastiğin yan tarafı, lastiğin yedinci haftadaki üretim zamanına karşılık gelen dört haneli 0717 gibi üretim zamanı ile işaretlenecektir. Lastiklerin kullanım ömrü 5 yılı geçmemelidir, aksi takdirde lastik eskimesi çok ciddi olacaktır.