Son birkaç gündür, Rusya ve Ukrayna'daki durum hala çok ciddi. Batılı ülkeler, küresel ekonomi, finans ve sanayi zinciri üzerinde derin bir etkisi olan Rusya'ya karşı ekonomik yaptırımlar açıkladı.
İçinde bulunduğumuz lastik endüstrisi bu büyük değişimden kurtulamadı. Rusya-Ukrayna çatışmasının lastik endüstrisine ne kadar doğrudan kayıp getirdiğini gösteren net bir veri olmamasına rağmen, bu savaşın lastikler üzerindeki etkisi sizinkinden daha büyük olmalıdır. Çok daha büyük hayal edin.
Birçok lastik şirketi 2022 finansal beklentilerini düşürdü
Her şeyden önce, Rusya-Ukrayna savaşının patlak vermesinin en doğrudan etkisi Rus lastik fabrikasıdır. Şu anda, birçok lastik firmasına sahip Rus fabrikasının etkilendiği bilinmektedir.
1. Lastik şirketleri finansal hedeflerini düşürüyor
Rusya-Ukrayna çatışmasının patlak vermesinden sonra Nokian Tyres, Rus finansında, ödeme sisteminin işlevlerinde ve Rus rublesi döviz kurunda şu anda büyük belirsizlikler olduğunu belirtti. Bu nedenle yönetim kurulu, şirketin bu yıl 8 Şubat'ta açıkladığı finansal hedeflerinin geri çekilmesine karar verdi.
2021 yılında Nokia'nın Rusya-Asya birleşik iş biriminin net satışlarının toplam 336 milyon Euro olacağı anlaşılıyor. Şirket, 2021 yılının ilk çeyreğindeki mali raporunda, yolcu lastiklerinin yüzde 82'sinin Rusya'da üretildiğini ve 2020'nin ilk çeyreğindeki yüzde 85'ten düştüğünü söyledi.
Buna ek olarak, Pirelli ayrıca Rusya'daki iki fabrikanın şirketin toplam cirosunun yaklaşık% 3-4'ünü oluşturduğunu ve üretimin% 10'unu oluşturduğunu söyledi. Rusya ve Ukrayna arasındaki çatışmanın ardından, 2022 faaliyet kar marjı tahminini düşürdü. Düzeltilmiş faaliyet karı marjı, daha önce yaklaşık% 16 ila% 17 ile karşılaştırıldığında% 16 ila% 16,5 arasında olacaktır.
2. Rusya'da birçok lastik fabrikası var
Rusya'nın en büyük tüketici lastiği ihracatçısı olan Nokian Tyres, birkaç gün önce yaptığı açıklamada, bazı "kilit ürün hatlarının" üretimini Rus lastik fabrikasından Finlandiya ve ABD'deki tesislere aktardığını söyledi.
Ham petrol arzı zorlanıyor,
Lastik hammadde fiyatları
Sentetik kauçuk, lastikler için ana hammaddelerden biridir ve Rusya, sentetik kauçuğun önemli bir küresel tedarikçisi ve büyük bir petrol üreticisidir. Rusya-Ukrayna savaşının patlak vermesi, bu iki hammaddenin tedarikinde de belirsizlik getirdi.
1. Rusya, ülkemdeki sentetik kauçuğun ana ithalatçılarından biridir.
Veriler, Rusya'nın Çin'e sentetik kauçuk ithalatının üçüncü büyük kaynağı olduğunu gösteriyor. 2021'de Çin, Rusya'dan yaklaşık 140.000 ton sentetik kauçuk ithal edecek ve 2020'de yaklaşık 250.000 tondan yaklaşık% 40 düşüşle Çin'de yaklaşık 250.000 ton sentetik kauçuk oluşturacak. % 12'den fazla.
2. Petrol fiyatları iki katına çıktı ve madeni yağ şirketleri fiyatları yükseltti
Rusya büyük bir petrol ülkesidir. Çatışmadan sonra, enerji ve emtia piyasaları kaos içindeydi ve petrol fiyatları yükseliyordu. 4 Mart itibariyle, Brent ham petrol vadeli işlemleri varil başına 100 doların üzerine çıkarak varil başına 111.35 dolara yükseldi. Analistler Şubat ayı başlarında petrol fiyatlarının da varil başına 120 dolara ulaşabileceğini söyledi.
Ek olarak, ham petrolden çok sayıda sentetik kauçuk da çıkarılır. Ham petrol fiyatındaki artış kaçınılmaz olarak sentetik kauçuğun fiyatını etkileyecektir. Sentetik kauçuk, lastiklerin ana hammaddesidir.