Lastiğin Gelecekteki Trendine Yön Veren Üç Büyük Değişiklik
2022 yılında lastik sektörü benzeri görülmemiş zorlu zorluklar yaşadı ve bu zorluk devam etti. Bir dizi yabancı sermayeli ana lastik şirketinin üçüncü üç aylık raporu, enflasyon ve enerji arzının, fiyatı ve ürünü almaya devam etmek için performansı performansına getirdiğini gösteriyor. Bu aynı zamanda lastik şirketlerinin önümüzdeki 5 yıl içinde, hatta daha uzun süre lastik sektöründe olacağı anlamına geliyor.
Fiyat artışı uzun vadeli bir trend haline geldi
Pirelli, finansal raporunda, 2022'nin üçüncü çeyreğinde talepteki hızlı toparlanma ve artan enerji fiyatlarının küresel enflasyonda 40 yılın en yüksek seviyesine çıkmasına neden olduğunu belirtti. Fiyatlar her ay hızla artıyor ve lastik fiyatları da bu trendden kaçamadı.
New York Times ve Siena College tarafından yakın zamanda yürütülen bir anket, ankete katılanların yüzde 44'ünün enflasyonun neden olduğu yaşam maliyetlerindeki artışın bu yıl karşılaştıkları en önemli zorluk olduğuna inandığını gösterdi. Bu anket istatistiklerinde, 2 Eylül021'den bu yana bir yıldan fazla bir süre içinde lastik maliyetinin yüzde 12,9 arttığını bulduk; 2022 yılının Ağustos-Eylül aylarında lastik maliyeti yüzde 0,2 arttı, Fiyat artışlarının maliyeti aşağı inemez. Bu aynı zamanda, lastik fabrikasının kârını korumak için maliyet baskısını uzun bir süre terminal pazarına birer birer aktaracağı anlamına gelir.
Büyük boyutlu yüksek performans, endüstrinin ana akımı haline geliyor
Ek olarak, bir dizi lastik şirketi tarafından yayınlanan mali rapor aracılığıyla lastik endüstrisinde başka bir büyük değişikliğe de tanık olduk - büyük boyutlu lastikler yeni bir "kan yağmuru" başlatıyor! Yabancı lastik şirketleri tarafından toplanan ve yayınlanan verilerden, ister Avrupa pazarı ister Kuzey Amerika pazarı olsun, büyük ebatlı lastiklerin ikame ve orijinal pazarlama pazarındaki oranının giderek genişlediğini görüyoruz.
Dört mevsim lastiğinin kafası daha da iyi
ETRMA tarafından 25 Ekim 2022 tarihinde açıklanan üç aylık rapora göre, üçüncü çeyrekte enflasyon ve artan petrol fiyatlarının etkisiyle binek lastik yenileme pazarı önemli ölçüde geriledi. Ancak yaz lastiği ve kış lastiği satışlarındaki yüzde 19 ve yüzde 7'lik düşüşe kıyasla dört mevsim lastik satışları daha istikrarlı. Avrupa pazarındaki lastikler güçlü bir satış eğilimi gösterdi. İlk üç çeyrekte, ilk üç çeyrekte lastik satışları toplamda yüzde 14 arttı. Kuzey Amerika pazarı açısından, eksik istatistiklere göre, 2020'nin başındaki sezonda lastik satışı 1,2 milyon adetti, ancak bu segment pazarının satışları 2,1 milyon adede yükseldi - Amerika Birleşik Devletleri'ndeki lastik satışı Amerika Birleşik Devletleri'nde neredeyse iki katına çıktı.